引气剂对混凝土抗冻融性能的影响如何?

       在混凝土组成材料中,对抗冻性影响最大、最显著的就是引气剂。许多工程实践证明,掺引气剂的混凝土的抗冻融性能得到了大幅的提高。引气剂之所以能提高混凝土的抗冻融耐久性,主要是因为引气剂能在混凝土拌合过程中引入均匀分布的细小气泡,这些气泡在硬化后的混凝土中可以缓解冻融过程中产生的冰胀压力和毛细孔的渗透压力,从而提高混凝土的抗冻融能力。若引气剂引入的气泡平均直径低于20cm,气泡间隔系数在0.1～0.2mm,硬化混凝土的抗冻性可比不掺引气剂的混凝土高1～6倍。

        引气剂产生的气孔要大于毛细孔。这些气孔在低于冰点或压力下,具有贮存过冷水的功能。气孔提供冷水结冰时体积的膨胀空间。由于水泥浆体中孔内的水为碱性,即使在一10℃,混凝土中只有大孔中的水才结冰,而小孔中的水仍保持为过冷水状态;同时,孔中的冰由纯水结成,而导致孔中未结冰的水溶液碱浓度增加,形成了一个碱浓度梯度,进而形成渗透压,造成对混凝土的潜在破坏。

引气剂对混凝土收缩与徐变的影响如何?

       混凝土的收缩值的大小取决于混凝土拌合水用量。在相同配合比条件下,引气混凝土由于引入一定量的气泡,所以干缩会有一定增加。但由于引气剂可改善混凝土和易性,可以减少拌合用水,从而减少了由于引气而增大的干缩影响。实际应用中的引气剂对混凝土干缩的影响并不大。在相同和易性和强度时,引气混凝土与普通混凝土的徐变基本相同。